さんばしのおまけ

　余談ですが、関東地方で桟橋と言えば、神奈川県の「横浜大さん橋国際客船ターミナル」が思い浮かびます。昭和世代の私にとっては、初めてクイーンエリザベス二世号がやってきた頃の、昔の大さん橋が心に残っています。しかしその後建て替えが行われ、2002年に竣工した現在の大さん橋は、広大なウッドデッキと芝生に覆われた「人工の丘」を思わせる、建築とオブジェとの境界を行くような一見不思議な形に変ぼうしています。

　この新しい方の「横浜大さん橋国際客船ターミナル」。出来上がった直後は、前述のとおりの特異な作りから、批判的な意見も多少あったように記憶しています。しかし、一般的な建造物みたいに存在を誇示する作りではなく、それどころか存在を隠すかような外観のおかげで、大さん橋をほぼ中心として並ぶ、ランドマークタワーや赤レンガ倉庫、ベイブリッジ、あるいは山下公園付近など、周囲の建築群や景観を「引き立てる役目」にまわっていることに気が付きます。みなとみらい地区がほぼ完成に至ってきた現在では、その評価は確実に高まっているように感じられます。

ヘルリッツの4穴パンチ
http://www.wada-denki.co.jp/bunguho/ctlg1616.html

カール事務器株式会社
http://www.carl.co.jp/

横浜大さん橋国際客船ターミナル
http://www.osanbashi.com/

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