ピストバイクをカスタマイズする~(2)中級編
[2009-10-22]
カスタマイズで注意すること自分で部品を揃えてカスタマイズする方も多いだろう。オークションやフリーマーケットで安いパーツを購入して安く仕上げる。これはこれでOKなのだが、気をつけたいのが、部品とフレームの相性に気を配る必要があるということだ。 部品によっては、フレームと相性が悪く、走行中に緩んだり、最悪だと外れたりすることもある。どのパーツ同士なら相性が良いのか? カスタマイズには相当の知識と経験が必要である。 できれば、信頼の置ける自転車店でやってもらうのが得策だ。”安さ” と ”安全性” の両立は思った以上に難しい。充分気をつけて頂きたい。 カスタマイズ開始!国道一号線沿いにあるサイクルショップ・コシミズは、箱根へ向かう車や自転車が行き交う。そんな開放感溢れる店先でカスタマイズ開始。 店長の作業を横から眺める。本当は自分で組み立てたいのだが、工具を持っていないので勉強です。必要な工具が分かれば、次回からは自分でやりますんで! ①クランク&フロントディレイラーを取り付ける まずは黒色のクランク&フロントディレイラーを取り外す。 |
青木勇(あおきいさむ)。自転車ツーキニストにしてトライアスロン選手。週1〜2回のチャリ通では自宅から会社までの往復約60kmを走る。本コラムでもストレスの多い「電車痛勤」ではなく、快適でエキサイティングな「チャリ通」の楽しさをすすめている
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