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ケーブルカーは鉄道ですか?

[2009-10-12]

鉄道コラム「鉄学の道」/毎週月曜更新

乗りつぶし率99%の鉄道会社員が 
書き下ろす鉄分たっぷりコラム。

自社の貴重でレアな話題も 
時折飛び出します? 



南海の高野山ケーブル
南海の高野山ケーブル(クリックで拡大)


難波から南海高野線の電車に乗り、山深く分け入って終点の極楽橋で降りると、高野山へと上るケーブルカーが待っています。乗り込むと、鬱蒼とした樹々の間を抜けて上ること約5分で高野山駅に到着。そこは既に下界と一線を画した聖地の入り口。あと少しバスに乗れば高野山の壇上伽藍です。電車からケーブルに一旦乗り換えて山を登ることが、何か下界の日常と切り離される気分に一役買っているようでもあります。

さてこのケーブルカーですが、時々聞かれる疑問として、「これって、鉄道なんですか?」があります。それに答えれば、はい、鉄道です。正しくは「鋼索鉄道」といいまして、鉄道事業法の対象になります。ですが、ケーブルカー以外にも鉄道「のようなもの」はいろいろありますね。新交通システムはどうでしょう? モノレールは? ロープウェイは? トロリーバスは? まさかリフトは鉄道じゃないよね…?

鉄学の道

山本浩(やまもとひろし)。南海電気鉄道勤務。学生の頃から鉄道好きの鉄道会社員の目線で鉄道業界のあれこれを書き下ろす。自社の貴重でレアな話題も時折飛び出します?

→  http://www.nankai.co.jp/

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