本当に便利？ 相互直通運転のプラスとマイナス
[2009-10-05]
鉄道コラム「鉄学の道」／毎週月曜更新 乗りつぶし率99％の鉄道会社員が 書き下ろす鉄分たっぷりコラム。 自社の貴重でレアな話題も 時折飛び出します？ 大阪や札幌から羽田に飛行機で到着し、京浜急行の羽田空港駅から都心に向かうとしましょう。さて、ホームで電車の行き先を見ると…「品川」はわかる。「押上」もまあなんとなくわかる。けど、「印旛日本医大」って何？ 「印西牧の原」っていったい何処よ！？ 首都圏以外に住む人で、羽田でこんな風に思われた人は結構多いと思います（私の同僚にも大勢います）。印旛日本医大も印西牧の原も北総鉄道の駅ですが、そこに到達するまでには京急・都営・京成・北総の4社の路線を通過することになります。地下鉄を介しての3社相互直通は首都圏では当たり前になっています が、さすがに4社直通はここだけで、この区間は4社の車両に乗れるため、鉄ちゃんには楽しい路線です。
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山本浩（やまもとひろし）。南海電気鉄道勤務。学生の頃から鉄道好きの鉄道会社員の目線で鉄道業界のあれこれを書き下ろす。自社の貴重でレアな話題も時折飛び出します？
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